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🔧 Par Marco · ⏱ 6 min de lecture
★ Test & avis
STAHLWERK WIG 200 ST : le poste à souder TIG AC/DC 200 A, notre avis
TIG AC/DCMMAAmorçage HF200 AAluminium2 en 1
★ Test & avis

STAHLWERK WIG 200 ST : le poste à souder TIG AC/DC 200 A, notre avis

TIG AC/DCMMAAmorçage HF200 AAluminium2 en 1
379,99 €Prix constaté sur Amazon
Note globale8,5/10
Voir sur Amazon →
Puissance & ampérage8.4/10
Qualité de l'arc8.8/10
Prise en main8.0/10
Rapport qualité/prix8.7/10

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Polyvalence des procédés

80/100

Idéal pour

  • ✓Souder l'aluminium au TIG sans se ruiner
  • ✓Le TIG de précision sur acier et inox
  • ✓Combiner TIG et électrode d'appoint
Procédés & matériaux
ProcédésTIG AC/DC + MMA
Intensité maxi200 A
AmorçageHaute fréquence (sans contact)
MatériauxAcier, inox, aluminium, cuivre
Poids11,5 kg (455 x 220 x 370 mm)
Caractéristiques
AluminiumOui, en TIG AC
Modes2T / 4T
GazPré-gaz + post-gaz
CourantAbaissement (downslope)
OrigineConçu et contrôlé en Allemagne
Garantie7 ans fabricant

Points forts

  • ✓TIG AC pour souder l'aluminium
  • ✓Amorçage HF sans contact, net
  • ✓Soude acier, inox, alu et cuivre
  • ✓Mode électrode en complément
  • ✓Pré et post-gaz, modes 2T/4T
  • ✓Conçu en Allemagne, garanti 7 ans

Points faibles

  • ×Prise en main du TIG plus technique
  • ×Torche et argon à prévoir
  • ×Pas de fonction pulsée

Le STAHLWERK WIG 200 ST en vidéo

Pour qui le STAHLWERK WIG 200 ST est-il fait ?

Accéder au TIG et surtout à l'aluminium sans payer le prix d'un poste haut de gamme ? Le WIG 200 ST ouvre cette porte. Le courant alternatif lui permet de souder l'alu, ce qu'un TIG à courant continu seul ne sait pas faire, et il couvre aussi l'acier, l'inox et le cuivre avec la finesse du procédé. Le mode électrode assure les dépannages où le TIG n'est pas pratique. Il vise le passionné et l'artisan polyvalent. En revanche, le TIG demande de la pratique, la torche et la bouteille d'argon ne sont pas fournies, et l'absence de pulsé demande plus d'attention sur la tôle très fine. Pour découvrir l'alu au TIG, c'est un excellent rapport qualité-prix.

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STAHLWERK WIG 200 ST : l'aluminium au TIG à prix contenu

+

L'atout maître du WIG 200 ST, c'est son courant alternatif. L'aluminium se couvre d'une couche d'oxyde qui fond à bien plus haute température que le métal, et seul le courant alternatif du TIG peut casser cette couche pour souder l'alu proprement. Un TIG à courant continu seul en est incapable.

Ce qui rend le WIG 200 ST intéressant, c'est de proposer cette capacité AC/DC à un tarif contenu, là où les postes capables de souder l'aluminium coûtent souvent bien plus cher. Pour un passionné qui veut s'essayer à l'alu, ou un artisan qui en a un besoin occasionnel, c'est une porte d'entrée abordable vers un procédé habituellement réservé aux machines premium.

2

L'amorçage HF du WIG 200 ST : démarrer sans toucher la pièce

+

Le WIG 200 ST amorce l'arc à haute fréquence, sans contact. L'arc s'établit à distance de la pièce, ce qui garde l'électrode de tungstène propre et évite les inclusions qui gâchent un cordon dès son départ.

Un tungstène propre à chaque cordon

C'est un point qui distingue un vrai poste TIG d'un appareil rudimentaire à amorçage par contact, lequel use le tungstène et pollue le bain. Sur l'aluminium et l'inox, où la moindre impureté se voit, ce mode d'amorçage propre est essentiel. Le WIG 200 ST vous fait démarrer chaque cordon net, ce qui est d'autant plus appréciable quand on découvre la finesse du TIG.

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Contrôle du bain : les réglages TIG du STAHLWERK WIG 200 ST

+

Au-delà du courant alternatif, le WIG 200 ST offre les réglages qui font un vrai poste TIG. Les modes 2T et 4T de la gâchette adaptent le maintien de l'arc au type de travail, court ou long, tandis que le pré-gaz et le post-gaz protègent le tungstène et le cordon de l'oxydation, avant et après la soudure.

L'abaissement progressif du courant, ou downslope, évite le cratère disgracieux et fragile en fin de cordon, en laissant le bain se refermer en douceur. Ces fonctions, souvent absentes des postes d'entrée de gamme, donnent au soudeur un vrai contrôle sur son travail, indispensable pour un résultat propre sur les métaux délicats.

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TIG et électrode : les deux cordes du STAHLWERK WIG 200 ST

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Le WIG 200 ST n'est pas qu'un TIG : c'est un combiné deux-en-un qui propose aussi le mode électrode enrobée. Pratique quand le TIG n'est pas adapté, par exemple pour un assemblage rapide ou une réparation en extérieur où le gaz serait dispersé par le vent.

Le mode électrode en secours

Côté conception, STAHLWERK revendique un produit conçu et contrôlé en Allemagne, avec refroidissement intelligent, protection contre la surchauffe et une garantie fabricant de sept ans. Sa technologie IGBT, sans transformateur ni MOSFET, lui donne une construction légère de 11,5 kilos malgré ses capacités. On tient là un poste sérieux, pensé pour durer, qui offre l'accès à l'alu et à la finesse du TIG à un tarif raisonnable.

5

Torche, argon et pratique : ce que le WIG 200 ST réclame

+

Quelques réalités à connaître. Le TIG est un procédé plus technique que l'électrode : il demande de la pratique pour tenir la torche, gérer le métal d'apport et doser la chaleur. Un débutant motivé s'y fait, mais il faut s'attendre à un temps d'apprentissage.

Ensuite, comme tout poste TIG, il réclame une torche adaptée et une bouteille d'argon, non fournies, à intégrer dans le budget. Enfin, l'absence de fonction pulsée demande un peu plus d'attention sur les tôles très fines. Ces réserves posées, pour accéder au TIG alu à prix contenu avec un poste bien conçu et garanti, le WIG 200 ST reste une proposition très intéressante.

Mon avis final sur le STAHLWERK WIG 200 ST

En définitive, le STAHLWERK WIG 200 ST met le TIG AC/DC, et donc l'aluminium, à portée de budget : 200 ampères, amorçage haute fréquence propre, réglages 2T/4T, pré et post-gaz et downslope pour un vrai contrôle, plus un mode électrode d'appoint. Conçu en Allemagne et garanti sept ans, il offre beaucoup pour son prix.

Attention toutefois : le TIG demande de la pratique, la torche et la bouteille d'argon ne sont pas fournies, et l'absence de pulsé demande plus d'attention sur la tôle très fine.

Mon verdict : pour découvrir le TIG et souder l'aluminium sans investir dans un poste premium, c'est l'un des meilleurs rapports qualité-prix du moment autour de 380 euros. Une excellente porte d'entrée vers le TIG alu, bien conçue et durable.

Questions fréquentes

Le WIG 200 ST soude-t-il vraiment l'aluminium ?+
Oui, c'est son principal atout : son courant alternatif casse la couche d'oxyde de l'aluminium, ce qu'un TIG à courant continu seul ne sait pas faire. Il couvre aussi l'acier, l'inox et le cuivre, avec la finesse et la propreté du procédé TIG, jusqu'à 200 ampères.
Faut-il prévoir une torche et de l'argon en plus ?+
Oui, comme tout poste TIG, il réclame une torche adaptée et une bouteille d'argon, non fournies, à intégrer au budget. Le mode électrode, lui, se passe de gaz. C'est le vrai coût caché du TIG face à un simple poste à l'arc, à ne pas oublier avant d'acheter.
Peut-on débuter directement au TIG avec ce poste ?+
Le TIG est plus technique que l'électrode : tenir la torche, doser la chaleur et amener le métal d'apport demandent de la pratique. Un débutant motivé y arrive, épaulé par l'amorçage HF et les réglages 2T/4T, mais il faut accepter un vrai temps d'apprentissage au départ.
Le mode électrode complète-t-il utilement le TIG ?+
Oui, ce combiné deux-en-un garde le MMA à l'électrode enrobée pour un dépannage rapide ou une réparation en extérieur, là où le vent disperserait le gaz du TIG. On tire ainsi le TIG pour la finesse et l'électrode pour le rustique, avec une seule machine à moins de 400 euros.
Qu'apporte le courant alternatif face à un TIG DC seul ?+
Un TIG à courant continu ne soude pas l'aluminium. Le courant alternatif du WIG 200 ST ajoute cette capacité en cassant l'oxyde, ce qui en fait un poste bien plus polyvalent pour qui veut travailler l'alu en plus de l'acier, de l'inox et du cuivre, sans passer au haut de gamme.
À propos de l’auteur
Portrait de Marco, fondateur de Postesasouder.com 🔧

MarcoSoudeur d’atelier & fondateur

J’ai tiré des kilomètres de cordon à l’atelier, en MMA comme en MIG et en TIG. Un poste, ça se juge au facteur de marche, à l’amorçage et à ce qu’il encaisse vraiment sur l’acier épais, pas à la couleur du capot. Je compare ceux que je soude au quotidien et ceux que je décortique.

Mon parti pris : facteur de marche et amorçage avant tout. Un poste stable qui tient la charge vaut mieux qu’une fiche technique flatteuse.

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