Le TIG, c’est le procédé qui donne le cordon le plus propre, celui qu’on montre sans le meuler. Mais c’est aussi le plus exigeant sur la machine, et tous les postes à souder TIG ne se valent pas, ni à l’amorçage, ni sur les tôles fines d’inox ou d’aluminium. ⚡
Je ne les ai pas tous entre les mains, alors je croise les avis, les fiches techniques et mon expérience de métallier. Voici cinq postes TIG que je recommande, du DC pour l’acier et l’inox au modèle AC/DC capable de souder l’aluminium, selon ce que vous soudez vraiment.
Comparatif des meilleurs postes à souder TIG ⚡





Ma sélection des 5 meilleurs postes à souder TIG 🔧
Du DC précis pour l’inox au combiné AC/DC pour l’aluminium, voici cinq postes à souder TIG que je recommande. À chaque fois, ce sont la qualité de l’amorçage et la précision qui priment, pas le seul ampérage maximal.
🏆 IPOTOOLS TIG-200R : le TIG DC de référence garanti sept ans
✅ Avantages
- TIG DC acier, inox, cuivre
- Affichage numérique précis
- Fonction pulse
- Garantie de sept ans
❌ Inconvénients
- Ne soude pas l’aluminium
- Accessoires TIG basiques
C’est le poste TIG que je conseille en premier pour débuter proprement. L’IPOTOOLS TIG-200R soude en TIG courant continu l’acier, l’inox, le titane, le cuivre et ses alliages, jusqu’à 200 ampères, et double en MMA pour l’électrode enrobée quand il faut dépanner.
Son affichage numérique garde l’œil sur les réglages, sa fonction pulse affine le cordon sur les tôles fines, et le tout reste léger et facile à transporter. La garantie de sept ans, rare à ce tarif, en fait une valeur sûre. Il ne fait pas l’aluminium, mais pour l’acier et l’inox, c’est mon étalon.
🛠️ FEIFANKE AC/DC 200P : le seul qui soude vraiment l’aluminium
✅ Avantages
- Soude l’aluminium en AC/DC
- Six modes de soudage
- Contrôle numérique complet
- Torche WP-26 et kit fournis
❌ Inconvénients
- Prise en main technique
- Beaucoup de paramètres
Pour souder l’aluminium, il faut du courant alternatif, et c’est là que le FEIFANKE AC/DC change tout. Il propose six modes de soudage, du DC TIG au AC TIG, avec pulse et pointage, pour l’aluminium et le magnésium comme pour l’acier au carbone et l’inox de précision.
Il soude l’aluminium de 0,7 à 6 millimètres et les autres métaux jusqu’à 10 millimètres, avec un contrôle numérique complet du cycle, du pré-gaz au courant de crête et de base. Livré avec sa torche WP-26 et un kit complet, mémoire de dix jeux de réglages, c’est le poste TIG le plus polyvalent de la sélection.
⚡ YESWELDER TIG-205P : le TIG DC à amorçage HF et pédale
✅ Avantages
- Amorçage HF sans contact
- TIG DC et pulsé
- Écran LED et mémoire auto
- Interface pédale incluse
❌ Inconvénients
- Ne soude pas l’aluminium
- Pédale à acheter à part
Pour un amorçage propre sans polluer le tungstène, le YESWELDER TIG-205P mise sur l’allumage haute fréquence sans contact, dès 5 ampères. Il soude en TIG DC et TIG pulsé l’acier inoxydable et l’acier doux jusqu’à 200 ampères, et passe en MMA de 20 à 160 ampères pour l’électrode.
Son grand écran LED, sa mémoire automatique des réglages et son interface pédale cinq broches en font un poste précis et confortable. À 4,8 kilos, il suit partout. Il ne soude pas l’aluminium, mais pour un TIG DC propre avec pulse et pédale, il offre beaucoup pour son prix.
✨ STAHLWERK DC TIG 200 ST : le TIG DC précis pour les belles finitions
✅ Avantages
- Amorçage HF sans contact
- Pré et post-gaz réglables
- Rampes de courant, mode 2T/4T
- Léger, 4,65 kg
❌ Inconvénients
- Ne soude pas l’aluminium
- MMA en complément
Pour soigner chaque cordon, le STAHLWERK DC TIG 200 ST offre un contrôle précis du gaz, avec pré-gaz et post-gaz réglables qui protègent la soudure de l’oxydation. Ses rampes de montée et d’évanouissement du courant évitent les cratères, pour une finition nette sur l’acier, l’inox, le cuivre et le laiton.
Son amorçage HF sans contact démarre l’arc sans toucher la pièce, préservant l’électrode de tungstène, et le mode 2T/4T soulage la main sur les longues soudures. À 4,65 kilos, il double en MMA avec Hotstart et Anti-Stick. Il ne fait pas l’aluminium, mais en DC il vise la belle ouvrage.
💰 VEVOR 205A : le TIG DC à petit prix
✅ Avantages
- Amorçage HF sans contact
- DC TIG, pulsé et MMA
- Écran LED numérique
- Sécurités VRD complètes
❌ Inconvénients
- Ne soude pas l’aluminium
- Plus lourd, 8,45 kg
Pour s’initier au TIG sans gros budget, le VEVOR 205A propose les modes DC TIG, DC pulsé et MMA, avec un amorçage haute fréquence sans contact pour des démarrages fiables. Il soude l’acier au carbone, le cuivre, l’inox et le titane, et accepte les électrodes E7018 et E6013 en dépannage.
Son écran LED numérique affiche clairement les paramètres, et les protections VRD, surintensité et surchauffe sécurisent le travail. À 8,45 kilos, il est un peu plus lourd que les autres, et ne soude pas l’aluminium, mais pour découvrir le TIG DC avec amorçage HF à ce prix, il tient ses promesses.
Mon verdict sur les postes à souder TIG
Pour un cordon propre sans se compliquer, l’IPOTOOLS TIG-200R reste mon coup de cœur en TIG DC, garanti sept ans. Le FEIFANKE AC/DC est le seul à souder vraiment l’aluminium, le YESWELDER TIG-205P ajoute l’amorçage HF et la pédale, le STAHLWERK DC TIG 200 ST soigne les finitions et le VEVOR 205A ouvre le TIG à petit prix. Le bon procédé et l’ampérage utile avant le chiffre sur la boîte.
| Modèle | Type | Atout | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| IPOTOOLS TIG-200R | TIG DC | Garantie 7 ans | Le meilleur choix |
| FEIFANKE AC/DC 200P | TIG AC/DC | Soude l’aluminium | L’aluminium |
| YESWELDER TIG-205P | TIG DC pulsé | Amorçage HF, pédale | L’équipement |
| STAHLWERK DC TIG 200 ST | TIG DC | Pré et post-gaz | Les finitions |
| VEVOR 205A | TIG DC | Amorçage HF, prix mini | Le petit budget |
Ce qui fait un bon poste à souder TIG ⚡
Un bon poste TIG se juge d’abord à son amorçage. L’allumage haute fréquence démarre l’arc sans toucher la pièce, ce qui garde l’électrode de tungstène propre et donne un départ franc. L’amorçage par contact, ou lift, est plus simple mais salit un peu plus le tungstène, ce qui compte sur les travaux soignés.
Vient ensuite le courant, continu ou alternatif. Le DC suffit pour l’acier, l’inox, le cuivre et le titane, l’immense majorité des besoins. Seul l’AC/DC permet de souder l’aluminium et le magnésium. La fonction pulse, elle, affine le cordon sur les tôles fines et limite la déformation, un vrai plus en finition.

Comment choisir son poste à souder TIG ? 🔍
Un poste TIG se choisit sur le type de courant, l’amorçage et la finesse de réglage. Voici mes repères de métallier.
- Courant continu ou alternatif : le DC couvre l’acier, l’inox, le cuivre et le titane, soit la plupart des travaux. Ne prenez un modèle AC/DC, plus cher, que si vous devez réellement souder l’aluminium ou le magnésium.
- Le type d’amorçage : l’allumage haute fréquence démarre l’arc sans toucher la pièce et préserve le tungstène, idéal pour les finitions. L’amorçage lift, par contact, est plus simple et suffit pour la plupart des usages courants.
- La fonction pulse : le courant pulsé alterne pics et bas niveaux pour maîtriser l’apport de chaleur. Sur les tôles fines et l’inox, il limite la déformation et donne un cordon régulier, très apprécié en finition soignée.
- Le gaz et les rampes : le pré-gaz et le post-gaz protègent le bain de l’oxydation, les rampes de montée et d’évanouissement évitent les cratères. Ces réglages font la différence entre un cordon correct et une belle ouvrage.
- La possibilité MMA en secours : la plupart des postes TIG soudent aussi à l’électrode enrobée. C’est un vrai plus pour dépanner en extérieur ou sur pièce épaisse, sans avoir à acheter une seconde machine.

Questions fréquentes sur les postes à souder TIG ❓
Un poste TIG peut-il souder l’aluminium ?
Seulement s’il est AC/DC, c’est-à-dire capable de courant alternatif. Le courant continu, ou DC, soude l’acier, l’inox, le cuivre et le titane, mais pas l’aluminium. Pour l’alu et le magnésium, il faut impérativement un modèle AC/DC.
HF ou lift, quel amorçage choisir ?
L’amorçage haute fréquence démarre l’arc sans toucher la pièce et garde le tungstène propre, parfait pour les finitions. Le lift, par contact, est plus simple et moins cher. Pour du TIG soigné, l’HF fait vraiment la différence.
À quoi sert la fonction pulse en TIG ?
Le courant pulsé alterne un pic et un courant bas pour contrôler la chaleur apportée. Sur les tôles fines et l’inox, il limite la déformation, évite de percer et donne un cordon régulier, très recherché en finition.
Quel ampérage pour un poste TIG ?
Pour l’inox et l’acier fin, 150 à 200 ampères couvrent largement les besoins courants. Le TIG demande souvent moins d’ampères que le MMA pour la même épaisseur, car l’apport de chaleur est plus concentré et mieux maîtrisé.
Le TIG est-il difficile à apprendre ?
Le TIG demande de la coordination, une main pour la torche, l’autre pour le métal d’apport, mais il progresse vite avec de la pratique. Un amorçage HF, un pulse et une pédale rendent l’apprentissage nettement plus agréable.
Faut-il du gaz pour souder au TIG ?
Oui, le TIG utilise de l’argon pur comme gaz de protection, indispensable pour protéger le bain et l’électrode. C’est ce qui donne ce cordon très propre, mais impose de travailler à l’abri du vent, en atelier de préférence.
MarcoSoudeur d’atelier & fondateur
J’ai tiré des kilomètres de cordon à l’atelier, en MMA comme en MIG et en TIG. Un poste, ça se juge au facteur de marche, à l’amorçage et à ce qu’il encaisse vraiment sur l’acier épais, pas à la couleur du capot. Je compare ceux que je soude au quotidien et ceux que je décortique.
Mon parti pris : facteur de marche et amorçage avant tout. Un poste stable qui tient la charge vaut mieux qu’une fiche technique flatteuse.